Cerca de nove meses depois das cheias do final de dezembro do ano passado, a Prefeitura de Itabuna, por meio das secretarias municipais de Infraestrutura e Urbanismo (SIURB) e Transportes e Trânsito (SETTRAN), liberou o tráfego de veículos pesados sobre a Ponte Miguel Calmon (Marabá), que liga o centro da cidade ao bairro Góes Calmon.
Antes, por medida preventiva, o equipamento esteve interditado, tendo depois sua utilização limitada apenas a veículos leves.
A interdição parcial foi estipulada pela equipe técnica liderada pelos engenheiros XXXXXX que definiram os estudos para emissão de laudo em três etapas.
Na primeira, foi executada vistoria emergencial, quando foi observado que a ponte não apresentava nenhuma avaria ou comprometimento grave, com iminente colapso.
Na segunda, avaliou-se o tabuleiro e as estruturas, inclusive as fundações, com a liberação de veículos leves por 120 dias.
Na terceira vistoria, foram avaliadas cargas excepcionais nas pontes Miguel Calmon e Lacerda.
Após análises dos resultados de monitoramento, com projeto estrutural nos meses de junho e julho, com orçamentação para a licitação de obras necessárias a partir de setembro.
“As pontes estão liberadas para uso, porém, se faz necessárias as obras de recuperação e reforço das estruturas para garantir a eficiência e prolongamento de sua vida útil”, finaliza o laudo.
O vereador Dando leone contestou no plenário da Câmara, a realização da vistoria da ponte Marabá (Miguel Calmon); já a prefeitura afirma em seu informativo emitido através da Ascom que existe até um laudo com as devidas recomendações de obras.
POLÊMICA
Veja aqui a matéria com o vereador.
No entanto, ignorando a realidade dos fatos e os alertas do vereador Dando leone, o prefeito assumiu o risco de liberar a ponte para veículos pesados, sem a mínima base científica e técnica para isso, assumindo portanto todo e qualquer risco e prejuízos advindos de sua decisão.
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